Fale Conosco pelo MSN ou Skype

 19 DE SETEMBRO DE 2018

Email
HOME
QUEM SOMOS
Capacitação
Consultoria
PESQUISAS
NOTÍCIAS
Editorial
Destaques
Artigos / Entrevistas
Logística
Trânsito
Multimodalidade
Empresas
Comex - Mundo
Economia
Mercosul / Cone Sul
Tecnologia
Política
Legislação
Eventos e Cursos
Agência Intelog
ASSINE GRÁTIS
TODAS EDIÇÕES
INTELOG WIDGET
INTELOG TICKER
RSS
Entre em Contato
Tornar página inicial
Adicionar aos favoritos
Mapa do Portal
Recomendar
Imprimir esta página
Translate This Page

  Tempo



 

  Ferramentas

Calcule o tempo e as rotas para sua viagem
Show My Street - Passeio virtual pelas ruas do mundo
Flightradar 24 - Tráfego Aéreo em Tempo Real
Dados e Informações de Todos os Países do Mundo - IBGE
Veja a hora em tempo real no mundo todo - TimeTicker.com
Leia jornais de todo o planeta - Newseum.org

  18/09/2018   Bandeirantes e Deicmar anunciam seu novo diretor de logística - Roberto Teller tem vasta experiência no mercado portuário e ficará respon...     18/09/2018   Educação é o remédio - Nosso País chegou ao limite do cultivar o ultrapassado. Nós, brasileiros, precisamos nos dar conta e evitar que o ...     18/09/2018   Aneel faz ultimato para Shanghai e Eletrosul - Se o prazo não for respeitado, obras de transmissão serão leiloadas.     18/09/2018   Previsão é de bandeira vermelha até dezembro - A bandeira vermelha nas contas de luz deverá continuar pesando no bolso dos consumidores a...     17/09/2018   CCR ViaOeste, CCR RodoAnel e Instituto CCR entregam mensagens educativas nas praças de pedágio - Mais de 35 mil mensagens criadas por par...     17/09/2018   Peça infantil “Cadê o amor que estava aqui?” tem apresentações gratuitas na Região Oeste - Com apresentação do Instituto CCR e patrocínio...     17/09/2018   Professores da Região Oeste participam de oficina de contação de histórias com HQs e “Stop Motion” - A capacitação faz parte da formação ...     17/09/2018   Greenbrier Maxion entrega vagões para o Peru - A Greenbrier Maxion, que oferece soluções completas e integradas para todas as ferrovias d...     17/09/2018   VLI lança universidade corporativa - Iniciativa vai aprimorar a formação interna de olho nos desafios da companhia.     17/09/2018   BR-163/MS: CCR MSVia divulga trechos em obras - Dando continuidade ao cronograma de obras e serviços de melhoria a serem executados na BR...  
Translate to EnglishTraducir al EspañolÜbersetzung der Deutschen意大利語翻譯Traduit en FrançaisTraduci in Italiano

Clique para ampliar

13/09/2018

Volvo Construction Equipment mostra a nova carregadeira de rodas compacta elétrica

Tecnologia

Translate to EnglishTraducir al EspañolÜbersetzung der Deutschen意大利語翻譯Traduit en FrançaisTraduci in Italiano

Nota

?

0 votos

A Volvo Construction Equipment fez uma demonstração da carregadeira de rodas compacta elétrica LX2 no Volvo Group Innovation Summit, em Berlim. O protótipo da máquina oferece zero emissões, níveis de ruído significativamente menores, maior eficiência e custos operacionais reduzidos.



A LX2 foi apresentada no quarto Innovation Summit da Volvo Group, realizado na Alemanha, juntamente com inovações autônomas e de eletromobilidade de todo o Grupo Volvo. O evento focou a infraestrutura e o transporte nas cidades do futuro, além dos impactos positivos deste conceito na sociedade por meio do aumento da eficiência do transporte, da redução do impacto ambiental e de maior segurança no trânsito. Na conferência, a Volvo CE também demonstrou seu protótipo de escavadeira compacta totalmente elétrica EX2 e apresentou o projeto de pesquisa de instalações elétricas da empresa.

Operação elétrica

A LX2 é um protótipo de segunda geração, parte de um projeto de pesquisa e ainda não está disponível comercialmente. Para tornar a máquina elétrica, o motor de combustão foi substituído por uma bateria de íons de lítio. Ela armazena energia elétrica suficiente para operar a máquina por oito horas em suas aplicações mais comuns, como infraestrutura leve e paisagismo, por exemplo. A LX2 também incorpora dois motores elétricos, um para o sistema de transmissão e outro para a parte hidráulica. O desacoplamento dos subsistemas levou a uma maior eficiência nos sistemas e na máquina inteira.

“A LX2 é um protótipo revolucionário de emissões zero que oferece maior eficiência e menores custos operacionais, sem comprometer o desempenho da máquina”, diz Ulrich Faß, gerente de tecnologias emergentes. “Ela incorpora a mais recente tecnologia avançada em baterias químicas. Como é elétrico, nenhum material particulado, óxido de nitrogênio ou dióxido de carbono, por exemplo, é liberado no meio ambiente. Por ter extremamente baixos, é ideal para uso em cidades e áreas densamente povoadas. Isso também vale para a escavadeira compacta EX2 100% elétrica. São máquinas ideais para trabalhar lado a lado”, diz o executivo.

A EX2 também faz parte de um projeto de pesquisa e não está disponível comercialmente. O protótipo oferece emissões zero, eficiência 10 vezes maior, níveis de ruído 10 vezes menores e custo total de propriedade reduzido em comparação com as máquinas convencionais.

Mais limpa e eficientes

A Volvo CE também apresentou seu projeto de pesquisa de canteiro de obras elétrico, para transformar o setor de pedreira e agregados, reduzindo as emissões de carbono em até 95% e o custo total de propriedade em até 25%. A Volvo e sua cliente Skanska Suécia estão testando a solução elétrica local em um ambiente de produção real por dez semanas na pedreira Vikan Kross da Skanska, perto de Gotemburgo, na Suécia. O sistema incorpora protótipos de máquinas elétricas e autônomas, incluindo o carregador de carga HX2 autônomo, bateria-elétrica, a carregadeira de rodas híbrida LX1 e a escavadeira conectada por cabo EX1. Essas máquinas fazem parte de um projeto de pesquisa e não estão comercialmente disponíveis.

“A eletrificação de equipamentos de construção produzirá máquinas mais limpas, silenciosas e mais eficientes. É o futuro da nossa indústria”, diz Patrik Lundblad, vice-presidente sênior de tecnologia da Volvo CE. “Estamos em um período de crescimento exponencial da tecnologia e no início de uma mudança de paradigma. Desenvolvemos tecnologias ligadas à eletromobilidade, automação e conectividade que irão beneficiar nossos clientes e o meio-ambiente, contribuindo assim para o aumento do desempenho da máquina, da produtividade, da eficiência, da segurança e da sustentabilidade”, finaliza
.

 

Por Ferreira Fernando - fernando.ferreira@volvo.com

 

Link(s) Relacionado(s): www.volvo.com 

 

Qual a sua avaliação?

0 Comentários - Faça o seu comentário

Voltar

Compartilhar

Clique para ampliar

Leia Também

Grupo Daimler mostra caminhões brasileiros no IAA 2018

Mercedes-Benz revela nova geração do GLE

Revenda Volkswagen Caminhões e Ônibus investe em energia solar

Ícone fora de estrada, Mercedes-AMG G 63 chega ao Brasil em versão renovada

O futuro já chegou nas catracas

Bandeirantes e Deicmar anunciam seu novo diretor de logística

Educação é o remédio

Aneel faz ultimato para Shanghai e Eletrosul

Previsão é de bandeira vermelha até dezembro

CCR ViaOeste, CCR RodoAnel e Instituto CCR entregam mensagens educativas nas praças de pedágio

Mais...

 

Este site possui suporte ao formato RSS



Notícias em Tempo Real

   

Google
Pesquisa personalizada

       

 Powered by CIS Manager - Desenvolvido por Construtiva

Intelog - Inteligência em Gestão Logística