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12/09/2018

Ferrovia é o principal modal de exportação de grãos do Mato Grosso

Multimodalidade

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Operações da Rumo representam 80% do market share da soja, milho e farelo escoados para o Porto de Santos

 

Nos seis primeiros meses de 2018, o Mato Grosso produziu quase 12 milhões de toneladas de grãos para exportação de acordo com a SECEX (Secretaria do Comércio Exterior). Deste total, cerca de 9,4 milhões foram escoadas pela Rumo, valor que corresponde a 80% do market share do Estado com destino ao porto.

 

Para atender a crescente demanda da região, a Companhia investiu cerca de R$ 170 milhões em Rondonópolis, principal terminal ferroviário do Estado. O espaço foi modernizado com 11 moegas ,que possibilitam descarregar 70 caminhões por hora.  O local conta com um armazém com capacidade estática de 45 mil toneladas e 2 linhas ferroviárias com 5 tulhas, permitindo carregar 32 vagões por hora.

 

“O município possui uma localização estratégica para o escoamento da produção agrícola do país. Temos uma estrutura eficiente e planejada para atender os produtores do Centro-Oeste, somente no primeiro semestre foram expedidas 6,3 milhões de toneladas no terminal”, afirma Fabricio Degani, diretor de operações da Companhia.

 

Combustíveis

 

Além dos grãos, o terminal também se destaca pelo transporte de combustíveis na região. Atualmente, a operação representa 44% do volume total de combustíveis derivados movimentados no Mato Grosso. 

 

“Com a operação temos uma redução de aproximadamente 4 mil viagens de caminhões bitrens nas rodovias. É uma alternativa logística que contribui diretamente na redução de poluentes, congestionamentos e acidentes nas estradas”, destaca Degani.

 

Fertilizantes

 

Recentemente a empresa também iniciou o Projeto Fertilizantes dentro do complexo do terminal. Trens que antes voltavam vazios dos portos, agora retornam carregados de insumos. O local passou a ter um suporte com duas linhas de entrada ferroviária que descarregam até oito vagões ao mesmo tempo, e duas correias transportadoras de 1.200 toneladas/hora cada, tornando-se uma referência na estrutura produtiva para o mercado de fertilizantes. O projeto possui capacidade de descarga de 7,5 milhões de toneladas por ano e recebeu aporte financeiro de R$ 200 milhões em parceria com a JM-Link.

 

Sobre a Rumo

A Rumo é a maior operadora de ferrovias do Brasil e oferece serviços logísticos de transporte ferroviário, elevação portuária e armazenagem. A companhia opera 12 terminais de transbordo, 6 terminais portuários e administra mais de 12 mil km de ferrovias nos estados do Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, São Paulo, Mato Grosso do Sul e Mato Grosso. A base de ativos é formada por 1.000 locomotivas e 25.000 vagões.

 

Por loures.com.br

 

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